YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳荷兰前沿技术工艺精粹,优秀天生,标准遥遥领先地位● 多方面分为模块化化设计构思新技术,从封鬼彻底消除部件错误危险源● 总体式气缸盖与进气管集合三合一● 汽车润滑油空气制冷机、汽车润滑油柴油滤清器座、泵、节温器座内置式化内置式● 正时蜗轮室盖与飞轮壳集合一体式● 正时伞齿系与后取力传动链系融合整体● 國際较为先进性质量的生產线制造技术,运用较为先进性的技艺用心去精雕细琢品性优胜的货品● 龙门不对称式液压泵体,刚度大、使用寿命● 同样是选择情况,承载程度程度更强,转化率高● 必备智力监管、智力节能减排、智力保护、智力伺服线束、智力预警机制效果,更省、更省、更省● 智能化细心,延伸发起机时间二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起因素质量轻,最大功率大. 油耗比竞品分析低15%上文。
3、外部及主观高质量到欧美经典原装到口德国机意识,检修期20000一小时以下,超4、性价较高,真强德国重复使用意识。
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