ㅇ柴油车机款型 12KTA58-G36 ㅇ瓦数 L/hㅇ柴油车机形式 直列，四冲程，四气门，水冷式 25% 82.9增压中冷 50% 150.4ㅇ然烧习惯 直喷 75% 222.1ㅇ汽缸结构 湿式缸套 100% 305.3ㅇ汽缸数 12 110% 339.8

ㅇ缸径 × 行程 170× 210 mm ㅇ排量 57.2 L

ㅇ缩短比 18 : 1 ◎ 柴油系统的ㅇ闹脾气次序A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6 -B2-A2-B4-A4-B1ㅇ喷油田油泵 油田共轨ㅇ喷油尽早角 自动控制 ㅇ调速器器 自动控制ㅇ毛重 7610 kg ㅇ输油管道泵 电控系统ㅇ形态面积(L×W×H) 2762×1582×2193 mm ㅇ喷油嘴 多孔型ㅇ曲轴旋轉角度 逆时针（从飞轮端看） ㅇ进入压力差 电气控制

ㅇ飞轮壳 SAE 00# ㅇ燃料空气滤芯器 旋装全免疫印迹ㅇ飞轮 SAE 21# ㅇ清洁燃料 轻柴油机◎ 配气医疗机构 ◎ 湿润控制系统ㅇ类型 顶置气门 ㅇ防锈的方式 水压飞散式ㅇ气门数 每缸 2 进 2 排 ㅇ汽车机油泵 曲轴发挥伞齿玩法

ㅇ冷态气门间隙 进气门 0.45mm ㅇ机油滤清器 旋装全流式排气门 0.80mm ㅇ机油容量 最大 313 L  最小 222 L

◎ 气门正时 ㅇ偏置油底壳偏移角 前弯 10° 启用 开启 后倾 10°ㅇ进气门 29°BTDC 48°ABDC 左倾/右倾 10°ㅇ泄压阀门 64°BBDC 6°ATDC ㅇ湿润油 对比适用护理详细维修手册◎ 冷却塔设计 ◎ 柴油发电机机数据显示ㅇ制冷液体积194.4 Lㅇ散热液热丢失 120.5 kcal/sec（1500r/min） (热车机+水上空冷器) ㅇ中冷器热丢失 78.3 kcal/sec （1500r/min）ㅇ最长负压盖负压 90 kPa ㅇ进气热度 178.5m3/min （1500r/min）

ㅇ高温高压水泵电机 离心分离式，伞齿轮带来 ㅇres排气水流量 226.4m3/min（1500r/min）

ㅇ水泵流量 大于 1140 L/min （1500 r/min） ㅇ排气温度 600 °C

ㅇ控温器 蜡式 ㅇ很大不可以进而导致阻力 3 kPa (新油滤) 开起温暖. 77 °C 进气控制体系 6 kPa （脏油滤，需替换）开启温暖. 90 °C 改装排气管控制体系 10 kPa （很大）ㅇ温度低泵 离心分离式，传动齿轮带动力 ◎ 电器产品系统化

ㅇ水泵流量 大于 1136 L/min （1500 r/min）

ㅇ生产发汽车发电机 27V×55Aㅇ控温器器 蜡式 ㅇ线电压调试器 嵌入式，集成系统电路设计式调试器进入设置体温. 40 °C ㅇ运行启动马达 24V×8.5kW×2（双股制）开启体温. 52 °C ㅇ蓄充电额定电压 24Vㅇ预留/经常用输出功率时热车机极高冷却后液温