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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大致功能键:采用在Cummins N、M11、K、KV等全型号的柴油发起机发起机。当中:4914090型适于N、M11全型号的,K19及下面排量的K全型号的发起机;4914091型适于K38及以下排量的K(KV)全型号的发起机。怠速/迅速主动正常运作模式转换转换;打造外置转数调整接口,可进行转数的外置半主动设定、或密切配合主动设定器设定;怠速/迅速主动正常运作转数各是的配置;增加收益设定和转数降配置;缓再启动数据配置。

2.工作参数

稳定做工作标准电压值:24V DC;最好输出电压功率:2.1A;转数数字信号灯:余弦数字信号灯,高效值不超过1.7V;带速上下调整範圍:±600RPM;

3.使用环境

操作气温使用范围:-40~+65℃;相比空气湿度不少于90%;振动幅度大下载加时间太小于100m/S2;的冲击t加高速度较小于150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

24v电的接触:1接线方法接线方法鼻子排为24v电正极,2接线方法接线方法鼻子排为24v电负极。接触线需安全使用1mm2或更粗的多芯电线做好24v电接触。继续实行机构的接:3、2号表层为继续实行机构接端。接线柱需应用1mm2或更粗的多芯铜心线开展电接。继续实行机构端不分别 -极,但一定要避免与地线、机身漏电。钻速数据信息的相连:5、-6服务器串口设置为钻速数据信息相连端,5服务器串口设置为数据信息进入端,6服务器串口设置为共地端。当钻速数据信息源被诸多装置公用设施的期间,一定谨记能保证共地端按照。外置调准电势差器的接:7、8、9接插件为外置调准电势差器网口,供客户按照调控板材的多圈电势差器非常方便的对转数控制值实行调准。电势差器应能用47KΩ多圈电势差器(配件上的号:3035105),这之中电势差器的2脚(前面网口)相对应的调压板的8接插件,这个必要状况下可电容串联200KΩ功率电阻以延长调准保持稳判定。不所需外置调准特点时,8、9接插件不接线图可以了。怠速/运营的机制更改面板启闭的对接:10接插件为怠速/运营的机制面板启闭usb接口,其应用方式方法为经过面板启闭或继机械与7#接插件连在一起。面板启闭或继机械短路时,可控硅调压板本职操作于运营的机制;面板启闭或继机械拨出去时,可控硅调压板本职操作于怠速的机制。通用地线:11接线鼻子为应急的通用地线,大部分不都要对接方式。注意事项成百上千不可将蓄锂电的负极和其对接方式,这能够出现调控器的烧坏。

6.调试及使用:

时速比降:设定作业心态下,热车机由轻载心态進入带电驱力扭矩时,时速比骤降的程度较。需与增加收益调控电位差器各自调控,会让热车机做工作平衡。增益控制:适用安装起动因在电机负载变动时,时速调理量的声音速度。与速比降电势差器应对调理,可使起动因作业平稳。作业电机转数:于更改作业程序的阶段目标电机转数。怠速:适用于确定怠速模式的目标值时速。缓启车管控:用以调控启用的过程的烟度管控限度。越大的电势器使用值,相对应的越大当的烟度管控;但较少的烟度管控限度将形成启主观因素启用难点。意见和建议将电势器使用于10s处。以内相应主要内容由带发主轴无刷三相电机销售公司的—广西省内顶博电能机加工有限责任公司的为我们翻整微信分享,渴望对我们有益处。顶博电能一家长教育期为客户销售上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨带发主轴无刷电空气能的OEM搭配公司的,除此之中售后客服工作公交线路传遍江苏省,还能否为客户展示方法能够及请人返修保養工作,追捧要求挑选那些带发主轴无刷电空气能们看厂瞻仰考查沟通的合作,想掌握多相应咨讯追捧已经注意网页:www.shngjc.com


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