节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器能依照200kw柴油热车机热车机的作业温度来切换嵌套循环路线图。节温器是能延长热车机的作业使用率的。

如果我冷去液一直都在提交大循环往复，那在打着机刚加载打着机升温快是非曲直常慢的，这个时候打着机的原因淡薄，且油耗也是很高的。

在刚启动起行为时让冷去液搞定小嵌套重复就可以提高起行为的升温快极限速度。若是节温器电脑常见故障了，那有可能会从而发生起行为制造温度过高的情况。节温器电脑常见故障后，冷去液有可能一只在搞定大嵌套重复，这样的并也不太会从而发生温度过高。若是冷去液一只在搞定小嵌套重复，那温度可能会过高，担心等级划分冷去液是一个只十一届三中都并也不太会用排冷水箱排热的。

200kW静音汽车发倾向取掉节温器，真实是有百害而无一利！当发现静音机水的温度过高时，如测量散热液不缺，水箱内情况液面也翻动后，表达潜水泵任务常用性，则需测量节温器都是不都是不出来影响，的办法是：从刷卡机上拿掉节温器，植入82～85℃的沸泥中，若节温器不会进入1mm往上，表达节温器不出来影响；若植入95～100℃的泥中，待十几min后卸下来，若节温器主伐门完整进入，则表达节温器任务常用性，那样表达节温器不出来影响。

当判段节温器不了用处后，应立即调整新的节温器，反之将使静音车发电机机长日子出于地温（或室温）壮态下持续运行，导致的静音车发电机机的不对常损坏或超温而进行恶意人身事故。所换用的新节温器经的质量检验的质量达标正后方可一键装机，请匆不装用节温器，使静音车发电机机三天两头身处地温壮态下持续运行。