康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油发起机发起机主要化输出功率450hp(335kW)，符合重卡严格要求工作市场各种需求，为总重26至44吨的运输车量出示轻细化、主体工程型牵引力首选，主要化化提高自己运输车量能够载荷系数性能。还，该发起机可兼容低考区驾驶技术室定制，符合城镇运营服务市场各种需求。和X15服务平台一模一样，崭新X10品类发起机也可适用人群于多种类生物燃料，预测将出示氢内然机和产生发起机首选。

坐版X企业产品企业产品系列app平台热车机使用双顶置凸轮机构轴定制，达成自燃和热工作效率有效增加，时候省事配装越来越高效的热车机汽车制动提升装置。X企业产品企业产品系列热车机使用了先进性典型的降滚动出现摩擦定制，限制热车机滚动出现摩擦损耗，时候指明方向先进性典型的缸体精密铸造工艺设计设备，进一点消除企业产品总重量。

X10打火机采取康明斯最新信息XPI高压然油引射设备及电动式有机废气物旁通齿轮增压器机壳，与同排量欧六打火机与众不同之处，然油市场中低端增强很高达到7%(与众不同过量空气系数为政者区别)。不仅而且，X10打火机阀值最大扭矩达到2300Nm，增强打火机运行时间及来往车辆行车使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率条件内，充分运用康明斯新出的紧密型相交(HDCC)后治理 整体，X10热车机可需要满足欧七非常低释放条例规范。HDCC引擎化结构设计融合双取舍性崔化回归(SCR)整体设计，并重新安装了双车用尿素液体压压喷射整体，可在紧合体SCR前及后SCR前，压压喷射车用车用尿素液体水液体，实行非常低释放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机使用有效的缸内直喷较稀燃燒技术性，可让用零碳绿氢气体燃料，马力覆盖率400-530hp(298-395kW)，谷值扭力可高达2600Nm。配发700bar压力大储电量储氢控制系统，由X15H氢柴油机出示推力的超重型货柜车，开展可出示超1000公里数的内在的笔记本续航航空里程。氢柴油机小车加氢事件短，仅需1420分钟上下。

X15比较好的汽油密度打着机装备康明斯近期最新XPI很高压汽油发射软件系统，耗油率铺盖450-650hp(335-485kW)，上限值力矩达到3200Nm。在安全使用B100海洋生物汽油密度可避免70%的碳排出，在安全使用加氢动植物油(HVO)可粉碎清洁燃料上限可避免90%碳排出。

康明斯X系列表15L多助燃剂汽车发行为X15N打火机适用可重复沼气池液体燃料，为大卡车可以提供400-510hp(298-380kW)能量输出电压，谷值最大扭矩达2500Nm。配装大余量液化石油气气(LNG)储气罐，特重型牵引带车可推动1000km/h的电动车续航飞机航程。不仅而且，X15N通过禁音设计的概念，的噪音小，如此可以市区公司运营。