74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 常见年纪 | ◎ 气油耗 | ||
| ㅇ柴油车机形号 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ马力 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ重油机形式 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ然烧的方式 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ液压泵结构 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ电磁阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 行程英文 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ缩小比 | 17: 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 汽柴油整体 | |
| ㅇ喷油提前就角 | 手机有效控制 | ㅇ喷液压油泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 285 kg | ㅇ可控硅调压器 | 电子控制系统 |
| ㅇ外型长宽比 | 888×638×955mm | ㅇ石油管道泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴高速旋转角度 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ打开心理压力 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ柴油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ燃剂 | 轻柴油密度 |
| ◎ 配气设备 | ◎ 进行润滑处理系統 | ||
| ㅇ类型 | 顶置气门 | ㅇ润滑系统习惯 | 工作压力溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮轴轴带给传动齿轮方式 |
| ㅇ冷态气门空隙 | 进气门 0.35mm | ㅇ液压油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| res排气门 0.45mm | ㅇ汽车机油存储量 | 较大 7 L | |
| 最大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 倾斜25° | |
| 开起 倒闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气口门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ防锈水油 | 基准使用的清洁反映书 |
| ◎ 制冷软件系统 | ◎ 柴油密度机数据报告 | ||
| ㅇ冷去液出水量 | 5.75L | ㅇ闭式冷却塔液热折损 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发驱动力) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ最高阻力盖阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热毁损 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ循环水泵 | 离心力式,发动机皮带助推 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ增压泵用户 | ㅇ进气人流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气阀门人流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 启用室温. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 调满工作温度. 82°C | ㅇ改装排气管温度表 | 550 °C | |
| ㅇ粉丝 | 吹风机式,朔料叶轮 | ㅇ最大的允许的水头损失 | 3 kPa (新滤筒) |
| 孔径490 mm, 7 片 | 进气整体 | 4 kPa (脏滤网,需拆换) | |
| 能耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀程序 | 10 kPa (比较大) | |
| ㅇ预留/常常用电功率时起驱动力很高蒸发液平均温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力降标准值 | 10kpa |
| ◎ 电器开关模式 | |||
| ㅇ带发电动机 | 14V×35A | ||
| ㅇ相电压上下调整器 | 一体化式,集成型电路设计式调器 | ||
| ㅇ启动时起动电机 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄锂电池端电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄充电功率 | 110~120 AH | ||
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